Vande Bharat Train: ट्रायल के दौरान बनाया नया रिकॉर्ड, 180 किमी प्रति घंटे की गति सीमा को तोड़ा

भारतीय रेलवे (Indian Railway) ने एक नई कामयाबी हासिल की है. भारतीय रेलवे का भविष्य कही जाने वाली वंदे भारत ट्रैन (Vande Bharat Train ने एक ट्रायल (Trial) रन के दौरान 180 किमी प्रति घंटे की गति सीमा को तोड़ दिया। यह रेलवे के लिए एक नई कामयाबी है. 

आपको बता दे कि, वंदे भारत ट्रेन को शताब्दी के विकल्प के तौर पर लाया जा रहा है. इस ट्रेन की रफ्तार क्षमता 200 किमी प्रति घंटे की है. हालांकि, इसके लिए अनुकूल ट्रैक और ग्रीन सिग्नल की अत्यंत आवश्यकता होती है. 

नई वंदे भारत ट्रैन में 16 कोचों के साथ शताब्दी एक्सप्रेस के समान यात्री ले जाने की क्षमता होगी। इसमें दोनों सिरों पर ड्राइवर केबिन (Driver's Cabin) हैं. वंदे भारत एक्सप्रेस पूरी तरह से वातानुकूलित (Air Conditioned) ट्रेन है. रेलवे इस ट्रेन से यात्रियों को आरामदायक और सुरक्षित यात्रा प्रदान करने का दावा करता है.

पिछली ट्रेनों की तुलना में हल्के डिब्बे होने के कारण नई ट्रेनों में यात्रा करना अधिक आरामदायक होगा। कोच स्टेनलेस स्टील (Stainless Steel) के बने हैं. वजन कम होने के कारण यात्री तेज रफ्तार में भी ज्यादा सहज महसूस करेंगे। 

इसके अलावा, इस नई ट्रेन में पायलट (Pilot) द्वारा संचालित ऑटोमेटिक गेट (Automatic Gate) हैं. इसकी खिड़कियां चौड़ी हैं. सामान रखने के लिए भी ज्यादा जगह है. इस ट्रेन का ज्यादातर हिस्सा 'मेड इन इंडिया' (Made in India) है. 

यात्रियों (Passengers) की सुरक्षा के लिए सभी नई ट्रेनों में 'कवच' तकनीक लगाई जा रही है, ताकि एक ही ट्रैक पर दूसरे ट्रेन के आने की स्थिति में ऑटोमेटिब ब्रेक लगाया जा सके, आपको बता दें कि, देश में अभी दो रूटों पर वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं. 

इस ट्रेन के दूसरे चरण का ट्रायल रन कोटा-नागदा सेक्शन (Kota-Nagda Section) पर शुरू हुआ. रेलवे के मुताबिक, ट्रायल रन पूरा होने के बाद इसकी रिपोर्ट रेलवे सेफ्टी कमिश्नर (Railway Safety Commissioner) को भेजी जाएगी। 

सुरक्षा आयुक्त (Security Commissioner) से हरी झंडी मिलने के बाद नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन दूसरे नए रूट पर चलने लगेगी। बताया जा रहा है कि नई ट्रेन अहमदाबाद (Ahmedabad) और मुंबई (Mumbai) के बीच चलाई जा सकती है. 

नई ट्रेनों में यात्रा को सुरक्षित और अधिक आरामदायक बनाने के लिए ऑटोमेटिक फायर सेंसर (Automatic Fire Sensor), सीसीटीवी कैमरे (Cctv Camera) कैमरे और जीपीएस सिस्टम (GPS System) लगे होंगे। इन ट्रेनों की अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक है। ICF ने अगस्त 2023 तक 75 वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण का लक्ष्य रखा है.

मोहम्मद अनवार खान